Antalya Havalimanı, 18 Mayıs’tan itibaren ‘Advanced ATC Tower’ sistemiyle Avrupa hava trafik ağına entegre oluyor. Yeni sistem, gerçek zamanlı operasyonel verilerle dinamik trafik yönetimi sağlayacak.
Antalya Havalimanı, 18 Mayıs’tan itibaren ‘Advanced ATC Tower’ adlı ileri seviye hava trafik kontrol sistemiyle hizmet vermeye başlayacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu entegrasyonla Antalya’nın, Avrupa hava trafik ağına bu konseptle bağlanan ilk Türk havalimanı olacağını belirtti.
Yeni sistem, hava trafik kontrol kulesindeki operasyonel bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek zamanlı aktarımını sağlayacak. Pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı gibi kritik veriler doğrudan Avrupa hava trafik ağına iletilecek. Bu sayede, sadece uçuş planlarına bağlı kalınmadan, gerçek operasyonel verilerle dinamik trafik yönetimi gerçekleştirilecek.
Sistem kapsamında EUROCONTROL ile B2B bağlantısı üzerinden hava trafik kontrol-kalkış planlama bilgisi (ATC-DPI) mesajları gönderilecek. Teknik entegrasyon altyapısı, iki kurumun sistemleri arasında insan müdahalesi gerektirmeyen güvenli ve otomatik bilgi alışverişi imkanı sunacak. ATC-DPI mesajları, uçakların kalkış operasyonlarına ilişkin güncel bilgilerin EUROCONTROL Network Manager sistemine ulaşmasını sağlayacak.
Bakan Uraloğlu, sistemin uçuşların Avrupa hava trafik ağı içerisindeki yönetimini daha doğru, dinamik ve gerçek zamanlı verilerle gerçekleştireceğini vurguladı. Yoğun yaz sezonunda Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışının daha etkin, verimli ve koordineli yönetileceğini söyledi. Advanced ATC Tower uygulaması, klasik uçuş planı temelli yapıdan, gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçişi temsil ediyor.
Sistemin uçuş gecikmelerinin etkin yönetimine, trafik akışının iyileştirilmesine ve hava yolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesine katkı sağlaması bekleniyor. Avrupa’nın en yoğun turizm ve charter operasyonlarına ev sahipliği yapan Antalya Havalimanı, bu sistemle Avrupa’daki en büyük ve yoğun Advanced ATC Tower operasyonlarından birini gerçekleştiren meydanlardan biri haline gelecek.
DHMİ ve TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen yerli ve milli Elektronik Uçuş Stripi-Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi (EFS/DCL) altyapısı, Advanced ATC Tower sistemiyle EUROCONTROL sistemleriyle daha ileri seviyede entegre edildi. EFS/DCL altyapısı şu anda Türkiye genelindeki 35 havalimanında aktif olarak kullanılıyor.
Bakan Uraloğlu, EFS sisteminin hava trafik kontrolörlerinin operasyonel bilgileri dijital ortamda takip etmesini sağladığını belirtti. DCL ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesine olanak tanıyor. Bu sayede Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışı kesintisiz sağlanıyor. Türkiye, sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla önemli bir teknolojik atılım gerçekleştirdi. Kısa sürede tüm havalimanlarında EFS kurulum ve eğitimlerinin tamamlanması hedefleniyor.
Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmaları devam ediyor. Bu havalimanlarının da yıl içinde sertifikalarını alarak hizmet vermeye başlamaları planlanıyor.
